油缸出現變色的原因是什么？處理方法有哪些？已解答

在油缸的日常使用過程中，變色現象十分常見，管理人員假如不能及時有用的處理好這一毛病，就會給后續油缸的正常作業帶來很大費事。那么，引起這一現象出現的原因是什么呢？
油缸變色的原因：
1、油缸內外溫差大
這種狀況在冬天常常發生。挖掘機長時刻作業時，液壓體系溫度升高，而外部環境溫度很低。此刻，油缸內外溫差較大。在這種狀況下，油缸桿的操作很簡單使油缸變色。
2、液壓油質量差
為了節約挖掘機更換液壓油時的費用，許多車主都不購買原裝液壓油，所以很簡單形成油缸變色。由于液壓油中會加入一種抗磨添加劑，不同廠家、不同品牌的液壓油中添加劑的比例不同，所以混合后會引起變色，甚至對液壓體系形成沖擊。
3、缸桿外表雜質
挖掘機作業時，液壓缸缸桿常常與外界環境接觸，簡單附著塵埃和雜質，特別是在惡劣的作業條件下，狀況會更加嚴峻。假如不及時清洗，鋼瓶會跟著塵埃和雜質的堆積而變色。假如發現藍色可能是由于油封和液壓油中的添加劑在高溫下粘附在氣缸桿上形成的。假如變黑，則可能是耐磨套筒內噴霧中的鉛附著在氣缸桿上。
4、油缸桿外表有細紋
另一種可能是油缸連桿的質量有問題。氣缸桿外表有肉眼很難發現的裂紋。首要原因是在電鍍過程中活塞桿外表受熱不均勻，會導致裂紋。這種狀況需求高功率放大鏡。
油缸變色的處理方法：
1、假如發現油缸外表有點藍，面積很小，不能先處理。通常，作業一段時刻后，藍色會自動消失。
2、假如發現變色十分嚴峻，有必要更換新的油封和耐磨套，一起檢查液壓體系，防止液壓油溫度過高。這通常會跟著時刻的推移而消失。
3、假如鏟斗油缸的前半部分變色，闡明液壓油溫度過高。通過清潔散熱器，以降低作業期間液壓油的溫度。
油缸變色現象的結果表現為其外表覆蓋了一層有顏色的薄膜，您可以通過這一展示來進行區分。其它詳細內容您能夠還能夠通過關注本公司的官方網站來進行了解。
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